1号線延伸

どうも。準急行です。

A8はベンチマークソフトしかやっていません。相変わらずA7をやっています。

さて、前回は3号線の延伸をしたので今回は1号線「めっさーな本線」の延伸をしまーす。

早速、

どーん。

この駅には「鍔育（つう゛ぁいく）」という名前をつけます。ちなみに高架駅。

列車は引き続き201系カナリアイエローを採用し増発。

▲新規購入した201系が「ふぁるす」東方の渡り線を行く。

さて、問題は毎度のごとく資材なんですが…今回はこうすることにしました。

支線開業。

配置列車はこんな感じ。

キハ110系＆DD51

（ホントはキハ40系を使う予定だったけど赤字で無理だったんだよねーなんて、私ひとことも言ってませんからね？）

ちなみにこの駅は「木戸蘭砥（きどらんと）」という名前にしておきます。また、路線名も同じく「木戸蘭砥線（きどらんと線）」にします。

そういえばこの町、過去に非道なことをした町長がいたらしく、そのせいでいまだに人が寄り付かないんだそうですよ？（笑）

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…微妙に脱線しましたが、資材供給も始め、しばらくほっておくとこんな感じに。

道伸びるのはえーなぁ。

ところで、この「つう゛ぁいく駅」を詳しく見ますとこうなっています。

高架下に１線線路があるんですよ。（このカットは横から）

そしてもちろん高架下の空きスペースには…

ファミレスでエキナカビジネスを展開（笑）

また、右に伸びていく線路はもちろん…

本線につながっています。

どうですか？　このちょっとリアリティな延伸区間。

無駄だと分かっていても作ってしまう、そんな配線にこそリアリティは潜んでいるのです。

では、ひとつ格言を残したところでいつものごとくミニマップと路線図を貼っておしまいです。お疲れ様でした。また次回。

3号線延伸

どうも。A8ベンチを動かすことに成功した準急行です。

今日は、前回中断した資材搬入の話をします。

前回は資材を搬入しようと思っても、どこから持ってこようかという話でしたよね。

その解決策としてこうしました。

The 延伸

貨物ターミナルにも近い「やーます駅」まで延伸しました。

もちろん貨物列車だけ走らせるのももったいないので、

701系を増備し走らせます。

ただ、普段なら直通運転するところですが今回は貨物も含めて3本も列車が走ることになり、ダイヤが組みづらかったので折り返し運転することにしました。

57番貨物が「やーます」に到着してから、12番701系が単線区間に出発。

「らんす」到着後、「ふぁるす」からの11番701系が向かいのホームに到着。このまま翌朝まで留置します。

翌朝、11番の701系が「ふぁるす」に向かい先発。

空いたホームに57番貨物が到着したら、

すぐに12番701系が「やーます」に向かって折り返します。

その後57番貨物も701系を追って折り返し、

空いたホームに11番701系が「ふぁるす」から戻ってきて、翌朝まで留置になります。

3号「いすかる線」の運行はだいたいこんな感じです。

ちなみに、ミニマップ

そして、路線図

ではでは、中身ペラッペラですがこの辺で。

See you！

3号線開業

どうも。準急行です。

先日より某RPGのワールドマップを模したオリジナルマップで攻略しています。

さて、今日はタイトルの通り3号線を開業しようかなと思います。

早速ですが、せーの、

どーん。

開業した新駅は「蘭須（らんす）」とします。

路線名は「伊須狩川（いすかるがわ）」に沿ってるということで「伊須狩線（いすかるせん）」に。昔から「ふぁるす」とは水運、陸運で交易が盛んでしたが、野盗が多く出ることもあったんだとか。

なお今回は初めて中心地の「ぴどな」起点ではない路線にしました。

起点はこちらの

「ふぁるす」駅。なんか発展してますね…

さて、この「いすかる線」にも旅客列車を走らせなければ。

というわけで採用したのは…

701系。

なんか否定的なコメントが多く寄せられそうな選定ですが…（苦笑）

でもA7的には2両編成可能とか、巡航速度の速さを見るかぎり、決して悪い車両ではないんですよね。

もちろん、 ゲーム内で701系には乗車しませんし？

…ところで、今回は資材の供給先がまだ決まっていません。

なんせ、

途中は単線。

「ふぁるす」側と結ぶ貨物列車を走らせる余裕はありません。

どうしましょ！？

ってことで次回に続く。See you！

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ちなみに路線図。

2号線開業

どうも。準急行です。

昨日からオリジナルマップの攻略を始めています。

今日は、タイトルの通り2号線を開業させてしまいますよ。

せーの、

どーん。

どーんって言う割には何の変哲もない複線ですが…（笑）

この新駅のことは「諏丹嶺（すたんれー）」と呼ぶことにします。

で、走らせる車両はというと…

115系を採用。

今回の「すたんれー」および延伸予定地の「やーます」は割と寒くなることもあるそうなので、耐寒装備のしてある115系になりました。

でも何かこれだけで終わってはもひとつなので、もう一区間延伸してしまいます！

どーん。

この駅にはとりあえず「山州（やーます）」と名づけます。

そして、この2号線には「山州線（やーますせん）」と名づけておきます。

さて、駅ができて列車も走らせて次にするのはもちろん…

資材確保

そんなわけでこうしました。

貨物線敷設。

59の貨物列車が手前の貨物駅に資材を下ろして折り返し、到着待ちにした58番貨物列車が先ほどの「すたんれー」まで貨物を運ぶ寸法です。

とりあえず、ここから先はしばらく様子見なので今回はここまで。

路線図はこんな感じ。

See you!

1号線開業

ではでは、早速オリジナルマップの攻略を進めます。

実は今回、マップコンストラクションでは全く路線を設置しませんでした。

なので、路線敷設からはじめます。

ですが、今のままでは足がかりも何にもない…

というわけで、ここはパロディ元の設定を活かします。

えー、実はこの世界、世界の中心と作中で呼ばれている街があるんですね。

それがここ。

マップのほぼ中央の街です。

今回の攻略ではとりあえず「比度奈（ぴどな）」と書くことにしますが、やはり一番発展しているところから路線を伸ばすという設定が一番しっくりきますよね。

なので、ここから路線を延伸します。

ではそんなわけで…

駅どーん。

今回は赤字は気にしません！

そして線路を敷設します。

ここまで。

河口沿いにあるこの町のことは「春州（ふぁるす）」と呼ぶことにします。

路線名は「芽狭奈本線（めっさーなほんせん）」にしておきます。

さて、この「めっさーな本線」に走らせるのは…

201系カナリアイエロー。

“めっさーな地方”というのは温暖な気候らしいので、さんさんと降りそそぐ日光のイメージでコレ。

なお、資材供給はこんな感じで。

そして数日後…

いきなり道路が複数できました（笑）

でもとりあえず今回はここまでにしておきます。

ちなみに路線図は、こう

さぁ、このちょっとおバカな企画をいつまで続けられるか、注目ですよ（笑）

ではでは。

自作マップの紹介

では、早速作ったマップを紹介します。

じゃーん。

なかなか水域の広いマップになりましたね！

我ながらよくこんな複雑な地形を描けたもんだ。

…

ウソです。ごめんなさい。

これ、某RPGのワールドマップそのものです（苦笑）

四角い会社のファイナルなんちゃらと並ぶ（と言われることもある）シリーズのスーファミ版の3です。

RPGのやりこみなんかしたことないですが、このゲームは楽しかった。というわけで、敬意を表しての登場となったわけです、はい。

ですが、もちろんネタが分からない人にも最大限の配慮はしながら攻略します。

（というか、ここを見に来てくれている人でこのRPGのネタについていける人が何割いるか分からない…）

ちゅーわけで、第３路馬紗雅市（仮名）開発開始ぃ～～

もう新しいマップやっちゃう！！

どうもこんにちは。準急行です。

先ほどの記事にもあるとおり、今日初めて「ニコ鉄」を見てきました。面白かったです。

その結果、ある決心をしました。

自分でマップ作って開発してやる！

今は路面電車とか赤字とか気にしてて全然面白くないのが正直なところ。

やりたいのは、前回のように、

ダイナミックな開発！

なのです。

ちょっと赤字ゲームオーバーのあるA8ユーザーの方には申し訳ないのですが、A7の長所をたっぷり楽しませてください。
（A8の方は株式でたっぷり儲けてから開発してくださいね！）

というわけで、新マップの開発開始をいまここに宣言します！

次回は作ったマップを紹介します。では。