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2009年4月19日 - 2009年4月25日の4件の記事

2009年4月25日 (土)

青葉湾岸工業区

どうもこんばんは。準急行です。

今回はチュートリアル2つ目、青葉湾岸工業区です。

…と言っても、既にいくつか攻略情報の載ったサイトも立ち上がりつつあり、そういうところを探してもらったほうが「攻略」の情報は見つかると思いますので、今回は私がやったやり方を簡単なコメントで紹介という形にします。

まず、このマップの目標は人口を6000人から10000人にすることです。

というわけで、まずは秘書のお姉さんの言うとおり、貨物列車で街のほうに資材を運んでしまいましょう。

しかし、初期配置の資材置き場だけでは到底街全体に資材が行き渡りません。というわけで、資材置き場コマンドが出次第、既存の資材置き場から離れたところに設置します。

ですが問題は、この新設資材置き場にどうやって資材を運ぶかです。
…手っ取り早いのは「西赤城」と「赤城」をつないで貨物列車を直通させることでしょうね。

ただ、「赤城」と「明日香」の間の単線区間に貨物列車と旅客列車を走らせるのは困難です。ですので、貨物を走らせるなら貨物別線を用意してあげましょう。

そして、資材が街全体に届くようになれば旅客列車を増発して街を活性化してやります。

「赤城」~「明日香」間に旅客用の複線を敷き(=貨物線と合わせて3線にする)、2列車以上走らせると徐々に効果が上がってきます。

あとこのとき、旅客列車の編成両数は1両でいいです。

これでしばらく放置すれば少しずつ家が建っていきます。そしてさらにしばらく経てば、バスとトラックが使えるようになります。トラックはなくても大丈夫ですが、バスは使うと発展の速度があがります。「赤城」や「明日香」の駅前の小道に道路を環状になるよう敷き、バスを環状運転させましょう。

このとき、はじめからバスを複数台(4台ぐらい)投入しておけば、あとは放置でOKです。

おそらく年度が変わる頃には10000人に達することでしょう。

ではでは、頑張ってください。

…ちなみに、私はむしろ貨物列車を使わずにトラックとバスをメインにやりました。A7にはなくてちょっと嬉しかったものですから(苦笑)

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2009年4月23日 (木)

青葉リゾート区

さて、ADSを初めてやる人はまずこの「青葉リゾート区」から始めることになると思います。というか、やったほうがいいです。PCとDSではインターフェイスが違いますし。

で、この「青葉リゾート区」はチュートリアルを兼ねています。そのため、秘書のお姉さんの言うことを聞いていれば途中で設定されていく目標は簡単にクリアすることができます。

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しかしながら、最後に出てくる目標「当期純利益100万円」はもしかするとなかなかクリアできないかもしれません。というわけで、ポイントをまとめておきます。
(※なお、1と2については説明書P40以降にもアドバイスとして同じ内容が載っているのでチェックしてみましょう)

1.列車の運行時間帯の調整

特に後で敷設した単線路線(苗場~越呉)はなかなか利益があがりません。乗車率が50%あたりを割ると費用の方がかかってしまいます。

そこで、乗客の少ない時間帯に列車を走らせないでおきましょう。

「運行計画」のなかにある「運行時間」で列車を運行する時刻を調整すればOKです。

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ちなみに、もう一方の複線の方は利用客も多いので、私は(面倒だったのもあり)終日運行にしていました。

2.列車の編成両数削減

単線の方は、デフォルトの3両編成で進めていたらラッシュ時でも乗車率はあまり高くなりません。当然データイムはガラガラです。というわけで、一度撤去し、両数を減らしてください。2両あれば十分です。

3.自社用地の売却

ゲーム中でも指摘されますが、自社用地は税金がかかります。もちろん普通のプレイであれば使い道はあるのですが、この「青葉リゾート区」のチュートリアルモードをさっさと終えたいのであれば、さっさと売ってしまいましょう。

ただ私は全部は売らずに、売ったときに利益が出る区画だけ売りましたがそれでも問題なしでした。

4.駅の利用客増加

ADSではA7と違い、列車ごとの収益とは別に駅ごとの収益も出ます。したがって、列車は黒字でも駅は赤字ということがあります。そんな駅の収益を上げる方法は、利用者を増やすこと。つまり、列車を増発するか、増結するかです。

しかしながら、増結するにはホームの延伸費用を払った上で増結車両の費用も払わないといけないので、私は増発を選びました。それに、増発してラッシュ時に駅を出発する列車を増やしたほうが、利用者総数も増えます。

とはいえ、秘書のお姉さんの言うとおりに線路を敷いただけでは増発はできません。なので、複線なら複線区間の両端に渡り線を作ってください。

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南岸~南護~南護海岸を全線複線化していれば、これで4列車は入れられるようになります。(私は3列車だけ入れましたが)

また、単線なら中間地点に行き違い用の複線区間を作ってください。

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これで2列車入ります。

これで放置しておけば、駅の損益が徐々に増えて、最終的にはプラスになるはずです。

5.利息

ここまで色々書いてきましたが、実は資金をあまり使っていないのであれば銀行から利息を受け取れます。で、これがなかなか半端ない数字で…

しかし、この利息を受け取ってもこれまでに浪費をしていたり、列車や駅の赤字を放置していると1年でクリアというのは微妙なところです。逆に言えば、しっかり経営していれば1年でクリア可能ということですね!

以上の各点に気をつければ、「青葉リゾート区」はあっという間に目標達成できます。ではでは、頑張ってくださいね。

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A列車で行こうDS買いました

どうもこんばんは。準急行です。

本日発売の「A列車で行こうDS」、買ってきました!

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まだ初めのチュートリアルも兼ねた「青葉リゾート区」しかやっていないので、まだ全ての機能を把握したわけではない(初めなので機能が制限された状態でスタートし、徐々にチュートリアル込みで機能が使えるようになっていく仕組みです)のですが、今のところなかなか楽しいです。

印象としては、序盤ではあるもののやはり経営に重きを置いていると感じます。かと言ってダイヤ面が疎かというわけでもなく(A7と同等ぐらい)、特に不満はありません。

あとは、どうしてもマウスに比べてタッチペンだとボタンを押したりするのが面倒に感じますが、これは仕方ないでしょう。シムシティDSと特に差はありません。

これからどんどんADSの機能が使えるようになりますので、また追ってコメントしていけたらと思います。

…あと、攻略関係の記事を探してここにいらっしゃる方もおられると思いますので、次の記事で初めのチュートリアル兼任マップ、「青葉リゾート区」のポイントを書こうと思います。では。

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2009年4月19日 (日)

視点があちらこちらに飛んでます

どうもこんにちは。準急行です。

まず、少し放置していたら…

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資金が5000億に。

鉄道事業の黒字化を進め、高収益物件のみに絞って建ててきた結果、プレイ開始以来一度の赤字もありません↓

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ちなみに棒グラフの左端がプレイ開始年度(2009年)です。つまり、プレイ開始から15年経ったということですね。

さてさて、前回作った工業地帯周辺は放置によりどうなったかというと…

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駅北西側は道路が伸びてきたので、家もそこそこに建ち始めました。

…って! こりゃなんだ!!↓

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…本当に空気の読めない子ですね。

今回はある程度コンピュータのやったことを認めてきていたのですが、これはひどい。

というわけで…

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コンビナートには転校してもらいました

…どこへ? たぶんカナダかなぁ…

さて話を延伸区間の発展具合に戻しまして…

上の画像のあとさらに3ヶ月放置で、ようやく道路が駅前まで伸びてきました。

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(画像に写っている十字路は、私の涙ぐましい努力の結果できたものです)

せっかくなので、

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学校とか建ててみたり。

その後は…

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道路よまっがーれということで、対策をして放置です。

ところで話はまた飛ぶのですが、こちらに延伸してくる以前に開発したエリアはどうなったかをふと確認してみたところ…

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いい感じに「町」になっていました。

雑居ビルがパラパラ建っているとマンションにも見えますし、なんかいい感じなるんですよね。

そんなわけで、ここはこの辺りで開発を止めておくことにしました。

そして、さらなる延伸もここからできそうですね。

ですが、そんな延伸の記事は次回のお楽しみにしましょう。ではでは今日はこの辺で。

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